Berline · Électrique · 2 versions
Limousine électrique d'un raffinement exceptionnel, l'i7 est l'une des références du luxe électrique. Le restylage dévoilé en avril 2026 promet une autonomie et une recharge en progrès.
Pour qui ? Dirigeant cherchant une limousine électrique de grand luxe
Bon à savoir Restylée en avril 2026 : autonomie annoncée jusqu'à 720 km et recharge rapide portée à 250 kW, en restant en retrait de la Mercedes EQS.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i7 eDrive50 455 ch | Électrique | 455 ch | BVA | 4 roues motrices | 612 km · 19,1 kWh | 0 | 500 | 130 350 € |
| i7 eDrive60 544 ch | Électrique | 544 ch | BVA | 4 roues motrices | 624 km · 18,5 kWh | 0 | 500 | 153 650 € |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.