Berline · Essence / Essence micro-hybride / Diesel micro-hybride · 4 versions
Cabriolet quatre places abouti, la Série 4 associe une capote en toile légère et rapide, des moteurs réussis et un usage à quatre sur courts trajets. Calandre clivante, poids élevé et coffre étroit en contrepartie.
Pour qui ? Amateur de cabriolet qui voyage à deux ou à quatre
Selon la version Selon Carbuyer, la M440i xDrive, plus légère, se montre plus agile que la M440d xDrive, qui consomme en revanche moins.
Bon à savoir Cette génération a troqué le toit rigide escamotable de la précédente pour une capote en toile, conservée lors du restylage de début 2024.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 BMW 420i 184 ch | Essence | 184 ch | BVA | Propulsion | 6,7 L | 152 | 385 | 64 050 €+ 7 793 € de malus |
| 2.0 BMW 420d xDrive 190 ch | Diesel micro-hybride | 190 ch | BVA | 4 roues motrices | 5,2 L | 136 | 385 | 67 050 €+ 4 379 € de malus |
| 3.0 BMW M440d xDrive 340 ch | Diesel micro-hybride | 340 ch | BVA | 4 roues motrices | 6,4 L | 167 | 300 | 85 900 €+ 24 122 € de malus |
| 3.0 BMW M440i xDrive 392 ch | Essence micro-hybride | 392 ch | BVA | 4 roues motrices | 7,2 L | 164 | 385 | 85 900 €+ 18 514 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.