Corée du Sud Fiche modèle · Kia

Kia Niro

SUV · Hybride · 1 version

4,5 LConso. /100 km
138 chPuissance
451 LCoffre
4 ★Euro NCAP

Notre avis

SUV compact hybride logeable, agréable au quotidien et garanti 7 ans. Sa sobriété divise la presse, et le restylage de 2026 ne conserve que l'hybride simple, sans rechargeable ni électrique.
Points forts
  • Habitabilité et coffre bien exploités
  • Conduite douce, transitions discrètes
  • Garantie de 7 ans ou 150 000 km
Points faibles
  • Performances modestes, moteur bruyant en relance
  • Prix élevé en finitions hautes
  • Suspension ferme sur petites irrégularités

Pour qui ? Conducteur qui veut un SUV hybride économique sans contrainte de recharge

Bon à savoir Restylé et commandable depuis l'été 2026 en hybride seul : les versions électrique et hybride rechargeable ont quitté la gamme française.

Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.

La seule version

VersionÉnergiePuissanceBoîteTransmissionConso. / autonomieCO₂ (g/km)Coffre (L)Prix dès
1.6 T-GDi Hybride 138 chHybride138 chBVATraction4,5 L10245135 120 €

Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.

Caractéristiques

Carrosserie
SUV
Motorisations
Hybride
Places
5
Portes
5
Longueur
4,42 m
Poids à vide
1 414 kg
0 à 100 km/h
11,1 s
Crit'Air
1
Coffre avant
non
Commercialisé depuis
2022
Marque
Corée du Sud Kia · sud-coréenne

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