SUV · Hybride rechargeable · 1 version
Clone du Toyota RAV4 hybride rechargeable, l'Across offre des performances élevées, une autonomie électrique utile et un équipement complet. Il reste toutefois cher pour une Suzuki et arrive en fin de carrière.
Pour qui ? Famille qui roule surtout en électrique au quotidien et part loin parfois
Bon à savoir Une nouvelle génération, toujours dérivée du Toyota RAV4, est annoncée pour remplacer ce modèle en France.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Plug-In Hybrid E-Four 309 ch | Hybride rechargeable | 309 ch | BVA | 4 roues motrices | 1,5 L · 127 km élec. | 33 | 446 | 49 150 €+ 5 020 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.