SUV · Électrique · 1 version
Le SUV coupé électrique le plus puissant d'Audi est rapide, feutré et bien fini, mais manque de tempérament pour une S. L'argus lui préfère le Q6 quattro, moins cher, ou un Porsche Macan 4S.
Pour qui ? Amateur de SUV coupé électrique rapide et confortable
Bon à savoir Pavillon abaissé de 37 mm par rapport au Q6. Le Porsche Macan électrique, sur la même base technique, est jugé plus amusant à conduire.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quattro e-tron 489 ch | Électrique | 489 ch | BVA | 4 roues motrices | 602 km · 17,4 kWh | 0 | 499 | 102 270 € |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.