Berline · Essence / Essence micro-hybride / Diesel micro-hybride / Hybride rechargeable · 9 versions
Berline premium homogène, à la finition exemplaire et aux places arrière latérales spacieuses. Le restylage a coûté en ergonomie et en prix, alors que la remplaçante arrive.
Pour qui ? Cadre qui veut une berline premium bien finie et polyvalente
Selon la version La 320d séduit par son couple et sa sobriété, mais en propulsion la motricité fait défaut sur le mouillé, d'où l'intérêt de la 320d xDrive ; Caradisiac suggère la 318d pour économiser.
Bon à savoir La nouvelle Série 3 (G50), thermique et hybride rechargeable, doit entrer en production à Munich au second semestre 2026 : de quoi négocier l'actuelle.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 BMW 318i 156 ch | Essence | 156 ch | BVA | Propulsion | 6,4 L | 145 | 480 | 50 350 €+ 3 869 € de malus |
| 2.0 BMW 318d 150 ch | Diesel micro-hybride | 150 ch | BVA | Propulsion | 4,9 L | 129 | 480 | 52 350 €+ 1 498 € de malus |
| 2.0 BMW 320i xDrive 184 ch | Essence | 184 ch | BVA | 4 roues motrices | 6,8 L | 153 | 480 | 54 850 €+ 6 655 € de malus |
| 2.0 320 211 ch | Essence micro-hybride | 211 ch | BVA | Propulsion | 6,5 L | 148 | 450 | 55 450 €+ 4 584 € de malus |
| 2.0 BMW 320d xDrive 190 ch | Diesel micro-hybride | 190 ch | BVA | 4 roues motrices | 5,2 L | 137 | 480 | 57 850 €+ 3 111 € de malus |
| 2.0 BMW 330e 292 ch | Hybride rechargeable | 292 ch | BVA | Propulsion | 0,8 L · 101 km élec. | 19 | 375 | 63 050 €+ 2 150 € de malus |
| 2.0 BMW 330e xDrive 292 ch | Hybride rechargeable | 292 ch | BVA | 4 roues motrices | 0,9 L · 96 km élec. | 21 | 375 | 65 550 €+ 2 900 € de malus |
| 3.0 BMW M340d xDrive 340 ch | Diesel micro-hybride | 340 ch | BVA | 4 roues motrices | 6,0 L | 157 | 480 | 74 200 €+ 9 762 € de malus |
| 3.0 BMW M340i xDrive 392 ch | Essence micro-hybride | 392 ch | BVA | 4 roues motrices | 7,0 L | 159 | 480 | 74 200 €+ 10 484 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.