Tout-terrain · Hybride rechargeable · 1 version
Franchisseur hors pair, le Wrangler 4xe offre un caractère unique et quelques dizaines de kilomètres en électrique. Sur route, direction floue, bruit et forte consommation en font un véhicule de passion.
Pour qui ? Passionné de tout-terrain et de loisirs en plein air
Bon à savoir Le millésime 2024 a apporté un écran tactile de 12,3 pouces, un nouvel essieu arrière et un treuil Warn optionnel intégré au bouclier. L'autonomie chute en hiver.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 4xe Plug-In Hybrid 380 ch | Hybride rechargeable | 380 ch | BVA | 4 roues motrices | 3,5 L · 40 km élec. | 79 | 548 | 81 700 €+ 17 090 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.