Break · Essence / Essence micro-hybride / Diesel micro-hybride / Hybride rechargeable · 11 versions
Break premium très confortable et bien insonorisé, à l'hybride rechargeable d'environ 100 km d'autonomie électrique. Matériaux inégaux et prix élevés ; le restylage de 2026 le modernise.
Pour qui ? Famille ou professionnel voulant un break premium sobre et confortable
Selon la version Le C220d 197 ch, plus doux et détendu que le C200 qui manque de souffle, offre le meilleur compromis. Le C300d e Hybrid EQ, très sobre, disparaît avec le restylage au profit des hybrides essence.
Bon à savoir La Classe C restylée en 2026 reçoit le nouveau MBUX, des boutons physiques au volant et un hybride rechargeable plus puissant ; l'hybride diesel disparaît.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 C200d 163 ch | Diesel micro-hybride | 163 ch | BVA | Propulsion | 4,7 L | 123 | 490 | 56 350 €+ 3 075 € de malus |
| 1.5 C200 204 ch | Essence micro-hybride | 204 ch | BVA | Propulsion | 6,4 L | 146 | 490 | 57 150 €+ 4 981 € de malus |
| 2.0 C220d 197 ch | Diesel micro-hybride | 197 ch | BVA | Propulsion | 4,7 L | 123 | 490 | 60 550 €+ 3 225 € de malus |
| 1.5 C200 4MATIC All-Terrain 204 ch | Essence micro-hybride | 204 ch | BVA | 4 roues motrices | 6,7 L | 153 | 490 | 61 200 €+ 7 780 € de malus |
| 2.0 C220d 4MATIC 197 ch | Diesel micro-hybride | 197 ch | BVA | 4 roues motrices | 4,8 L | 126 | 490 | 62 950 €+ 4 250 € de malus |
| 2.0 C220d 4MATIC All-Terrain 197 ch | Diesel micro-hybride | 197 ch | BVA | 4 roues motrices | 4,9 L | 128 | 490 | 64 600 €+ 5 118 € de malus |
| 2.0 C300 e Hybrid EQ 313 ch | Hybride rechargeable | 313 ch | BVA | Propulsion | 2,2 L · 112 km élec. | 51 | 360 | 66 000 €+ 6 000 € de malus |
| 2.0 C300d e Hybrid EQ 313 ch | Hybride rechargeable | 313 ch | BVA | Propulsion | 1,7 L · 113 km élec. | 44 | 360 | 69 650 €+ 7 625 € de malus |
| 2.0 C300d e Hybrid EQ 4MATIC 313 ch | Hybride rechargeable | 313 ch | BVA | 4 roues motrices | 1,8 L · 106 km élec. | 48 | 360 | 72 050 €+ 9 050 € de malus |
| 2.0 AMG C43 4MATIC 421 ch | Essence | 421 ch | BVA | 4 roues motrices | 9,1 L | 207 | 490 | 82 650 €+ 80 000 € de malus |
| 2.0 AMG C63 S E Performance 680 ch | Hybride rechargeable | 680 ch | BVA | 4 roues motrices | 9,0 L · 11 km élec. | 205 | 320 | 137 350 €+ 80 000 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.