Berline · Électrique · 10 versions
Le Taycan restylé gagne nettement en autonomie et en vitesse de recharge sans rien perdre de son agrément de conduite. La presse le juge très abouti, mais pointe des prix et des options très élevés.
Pour qui ? Amateur de grande routière électrique sportive au budget très confortable
Selon la version La propulsion Electric Performance Plus 435 ch, sobre et assez rapide, offre le meilleur rapport prix-prestations ; la 4 rassure sur neige. Les Turbo et Turbo S, très lourdes, sacrifient l'implication.
Bon à savoir En essai, la propulsion a relié Lyon à Paris (500 km) avec un seul arrêt de 5 minutes. La presse britannique met en garde contre une forte décote.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Electric 405 ch | Électrique | 405 ch | BVA | Propulsion | 592 km · 16,7 kWh | 0 | 407 | 106 500 € |
| 4 Electric 405 ch | Électrique | 405 ch | BVA | 4 roues motrices | 560 km · 17,6 kWh | 0 | 407 | 111 600 € |
| Electric Performance Plus 435 ch | Électrique | 435 ch | BVA | Propulsion | 680 km · 17,0 kWh | 0 | 407 | 112 270 € |
| 4 Electric Performance Plus 435 ch | Électrique | 435 ch | BVA | 4 roues motrices | 644 km · 17,7 kWh | 0 | 407 | 117 370 € |
| 4S Electric 544 ch | Électrique | 544 ch | BVA | 4 roues motrices | 560 km · 17,6 kWh | 0 | 407 | 125 800 € |
| 4S Electric Performance Plus 598 ch | Électrique | 598 ch | BVA | 4 roues motrices | 645 km · 17,7 kWh | 0 | 407 | 131 360 € |
| GTS Electric 700 ch | Électrique | 700 ch | BVA | 4 roues motrices | 629 km · 18,0 kWh | 0 | 366 | 154 000 € |
| Turbo Electric 884 ch | Électrique | 884 ch | BVA | 4 roues motrices | 633 km · 17,9 kWh | 0 | 366 | 181 600 € |
| Turbo S Electric 952 ch | Électrique | 952 ch | BVA | 4 roues motrices | 633 km · 17,8 kWh | 0 | 366 | 216 700 € |
| Turbo GT Electric 1034 ch | Électrique | 1034 ch | BVA | 4 roues motrices | 555 km · 20,6 kWh | 0 | 326 | 248 000 € |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.