SUV · Électrique · 1 version
Version à transmission intégrale de l'Enyaq, rapide sans renier le confort et l'espace du SUV familial. Mais elle ne se montre guère plus sportive que les versions standard, pour un prix nettement supérieur.
Pour qui ? Famille cherchant un SUV électrique rapide et spacieux
Bon à savoir Restylé en 2025, surtout sur le plan esthétique. Selon Auto Express, il n'accélère qu'un peu plus d'une seconde plus vite que l'Enyaq 85x.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie 84 kWh 4x4 340 ch | Électrique | 340 ch | BVA | 4 roues motrices | 561 km · 15,8 kWh | 0 | 585 | 54 890 € |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.