Compacte · Hybride · 2 versions
La Corolla hybride s'impose par sa sobriété et un agrément en net progrès depuis la mise à jour de 2023. Elle reste en retrait pour l'habitabilité arrière et le coffre, surtout avec le 2.0.
Pour qui ? Conducteur qui privilégie la sobriété et la tranquillité d'usage
Selon la version Le 1.8 Hybride 140 ch, le plus sobre, suffit à la plupart des usages ; le 2.0 Hybride 178 ch, nettement plus vif, convient aux conducteurs plus exigeants mais réduit encore le coffre.
Bon à savoir Garantie Toyota Relax jusqu'à 10 ans ou 185 000 km, renouvelée à chaque entretien dans le réseau Toyota.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Hybride 140 ch | Hybride | 140 ch | BVA | Traction | 4,4 L | 100 | 352 | 33 900 € |
| 2.0 Hybride 178 ch | Hybride | 178 ch | BVA | Traction | 4,7 L | 106 | 352 | 40 100 € |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.