Break · Diesel micro-hybride / Hybride rechargeable · 2 versions
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 e-hybrid Quattro 367 ch | Hybride rechargeable | 367 ch | BVA | 4 roues motrices | 2,5 L · 92 km élec. | 56 | 404 | 87 200 €+ 10 400 € de malus |
| 3.0 V6 TDI 299 ch | Diesel micro-hybride | 299 ch | BVA | 4 roues motrices | 6,0 L | 156 | 466 | 89 000 €+ 16 976 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.