SUV urbain · Électrique · 1 version
Le 600e se montre polyvalent, confortable et maniable en ville, avec une autonomie correcte. Sa direction peu communicative, des plastiques médiocres et un prix catalogue conséquent le pénalisent.
Pour qui ? Conducteur urbain cherchant un SUV électrique compact
Bon à savoir Recharge rapide limitée à 100 kW (20 à 80 % en 27 minutes). Au printemps 2026, Fiat a consenti de fortes remises sur le 600e, cumulables avec la prime CEE.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Électrique 156 ch | Électrique | 156 ch | BVA | Traction | 406 km · 15,3 kWh | 0 | 360 | 30 900 € aides |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.