SUV · Essence micro-hybride / Hybride rechargeable · 2 versions
Le 5008 troque son allure de monospace contre celle d'un SUV et garde sept places de série. Habitacle soigné et conduite reposante, mais troisième rang juste pour des adultes et hybride 145 ch sans brio.
Pour qui ? Famille nombreuse cherchant un SUV sept places polyvalent
Selon la version L'hybride 145 ch suffit sans brio mais reste la version la plus douce ; l'hybride rechargeable 225 ch apporte nettement plus de vigueur.
Bon à savoir Garantie Peugeot Care jusqu'à 8 ans ou 160 000 km, sous condition d'entretien dans le réseau Peugeot.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Hybride 145 ch | Essence micro-hybride | 145 ch | BVA | Traction | 5,7 L | 130 | 748 | 43 100 €+ 1 883 € de malus |
| 1.6 Plug-In Hybride 225 ch | Hybride rechargeable | 225 ch | BVA | Traction | 2,7 L · 89 km élec. | 67 | 748 | 46 090 €+ 4 600 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.