SUV · Essence / Hybride rechargeable / Électrique · 9 versions
Référence dynamique des grands SUV de luxe, le Cayenne restylé convainc par son châssis, sa finition et sa large gamme ; le nouveau Cayenne Electric hérite de ces qualités, mais les options font vite grimper la facture.
Pour qui ? Familles aisées voulant un grand SUV polyvalent et efficace sur route
Selon la version Le 4.0 S 474 ch est jugé souple et vif, le GTS plus sonore ; le 3.0 353 ch est raffiné mais moins allègre. Plus récent, l'Electric 408 ch séduit par son châssis et sa recharge rapide, moins par son autonomie.
Bon à savoir Le Cayenne Electric, lancé en 2026 sur une base nouvelle, est vendu en parallèle des versions essence et hybrides rechargeables restylées en 2023.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 353 ch | Essence | 353 ch | BVA | 4 roues motrices | 10,7 L | 243 | 698 | 105 800 €+ 80 000 € de malus |
| Electric 408 ch | Électrique | 408 ch | BVA | 4 roues motrices | 641 km · 19,7 kWh | 0 | 781 | 107 600 € |
| 3.0 E-Hybrid 470 ch | Hybride rechargeable | 470 ch | BVA | 4 roues motrices | 4,0 L · 69 km élec. | 90 | 545 | 119 400 €+ 14 750 € de malus |
| 4.0 S 474 ch | Essence | 474 ch | BVA | 4 roues motrices | 12,0 L | 272 | 698 | 126 000 €+ 80 000 € de malus |
| S Electric 544 ch | Électrique | 544 ch | BVA | 4 roues motrices | 651 km · 19,5 kWh | 0 | 781 | 129 200 € |
| 3.0 S E-Hybird 519 ch | Hybride rechargeable | 519 ch | BVA | 4 roues motrices | 4,0 L · 70 km élec. | 90 | 545 | 130 300 €+ 14 300 € de malus |
| 4.0 GTS 500 ch | Essence | 500 ch | BVA | 4 roues motrices | 12,2 L | 277 | 656 | 148 300 €+ 80 000 € de malus |
| Turbo Electric 857 ch | Électrique | 857 ch | BVA | 4 roues motrices | 616 km · 20,6 kWh | 0 | 747 | 167 200 € |
| 4.0 Turbo E-Hybrid 739 ch | Hybride rechargeable | 739 ch | BVA | 4 roues motrices | 4,8 L · 67 km élec. | 108 | 539 | 192 700 €+ 19 150 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.