SUV · Essence · 2 versions
Version sportive essence du Kodiaq, qui conserve l'espace et les sept places en ajoutant des performances solides. Mais elle reste peu ludique, consomme nettement plus que le diesel et coûte cher.
Pour qui ? Famille voulant un grand SUV performant
Bon à savoir Il reprend le 2.0 TSI de la VW Golf GTI et peut tracter 2,5 tonnes. Garantie constructeur Skoda de 2 ans.
Synthèse d'au moins deux essais de la presse automobile, sans influence sur les notes du comparateur.
| Version | Énergie | Puissance | Boîte | Transmission | Conso. / autonomie | CO₂ (g/km) | Coffre (L) | Prix dès |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TSI DSG7 4x4 265 ch | Essence | 265 ch | BVA | 4 roues motrices | 8,2 L | 187 | 910 | 62 190 €+ 72 167 € de malus |
| 2.0 TSI DSG7 4x4 265 ch | Essence | 265 ch | BVA | 4 roues motrices | 8,4 L | 190 | 845 | 63 300 €+ 80 000 € de malus |
Consommation et autonomie : valeurs minimales annoncées par le constructeur en cycle WLTP mixte. Prix « à partir de » de la finition d'entrée pour chaque motorisation. Malus 2026 (CO₂ et poids) estimé d'après le barème officiel, hors abattements familiaux.